训练馆的自动门刚滑开，菲利克斯拎着运动包走出来，手腕上还挂着擦汗的毛巾。没走两步，他拐进街角那家超跑展厅，十分钟后，一辆哑光灰的兰博基尼Urus停在了门口——钥匙在他手里晃着，像刚从便利店买完饮料。

他说：“以后不用打车了。”语气平淡得像是在说“今天蛋白粉兑水喝”。销售经理站在展厅玻璃后，表情介于mk体育职业微笑和灵魂出窍之间。这辆车落地价接近三百万，油箱加满够普通人交半年房租，但他真就把它当通勤工具用。

过去一周，他每天清晨五点出现在训练场，做完核心激活后绕着跑道冲刺八圈，下午三点准时做功能性拉伸。自律到连营养师都说他“不像这个年纪的人”。可一转身，他又能穿着拖鞋走进豪车店，刷卡时眼皮都不抬一下——仿佛省下的不是打车费，而是时间成本。

其实他住的地方离训练基地不到五公里，打车二十块，地铁两站路。但对他来说，方向盘握在手里，比等网约车来得踏实。车里没装香氛，只有淡淡的皮革味混着运动饮料的甜腻。副驾上还扔着半瓶电解质水，瓶盖没拧紧，转弯时轻轻晃荡。

普通人算着月底账单，纠结要不要点外卖；他顺手提辆超跑，理由朴素得让人没法反驳。不是炫耀，也不是冲动消费，更像是——既然能一步到位，干嘛分两步走？这种逻辑，在他的世界里畅通无阻。

现在那辆车就停在训练馆后门，车身反着晨光，轮胎上还沾着昨天下雨留下的泥点。没人知道他明天会不会换另一台，或者干脆骑共享单车。但至少今天，他确实没打车——省下了二十块。

你说他是真觉得划算，还是根本不在乎钱？